桥梁预应力张拉
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张拉现场主要控制两点,持荷时间和油表读数。持荷规范要求5分钟,一般底限为3分钟。较重要的是油表读数,定做锚具13-1,油表读数开始必须到规定值,定做锚具15-1,主要是持荷的时候油表会下降,严格来说,在持荷过程中,如果油压表读数逐渐降低,定做锚具13-4,那么在持荷过程中就应该补足,让张拉力稳定在设计牵引力,这才叫持荷。因为理论上钢绞线在张拉后会产生松驰,这也是以前高强度低松弛钢绞线为什么要二次
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1、张拉现场应有明显标志,与该工作无关的人员严禁入内。
2、张拉或退出楔块时,千斤顶后面不得站人,以防预应力筋拉断或锚具楔块弹出伤人。
3、油泵运转有不正常情况时,应立即停车检查。在有压力情况不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。
4、作业应由专人负责现场指挥。操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋,在测量伸长及拧螺母时,应停止开动千斤顶或卷扬机。
5、张拉时,螺丝端杆、套筒螺丝及螺母应有足够的长度,夹具应有足够的夹紧能力,防止锚具夹具不牢而滑出。
6、千斤顶支架必须与梁段垫板接触良好,位置正直对称,南京定做锚具,严禁多垫块,以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。
7、在高油压管的接头应加防护套,以防喷油伤人。